От първо лице

Бургас с електронни билети в градския транспорт

Догодина още 6 големи града ще вземат евросубсидия за тази цел

Проектът на община Бургас за интегриран градски транспорт, който ще бъде по-ефективен и ще разходва по-малко енергия, е одобрен за финансиране по Оперативна програма Регионално развитие. Това е първият голям проект в рамките програмата, съобщиха от Управляващия орган.

Общата стойност на проекта е над 131.181 млн. лв., от които 109.523 млн. лв. (83.49% от общата стойност) са безвъзмездна финансова помощ и 21.658 млн. лв. са собствен принос. Безвъзмездната финансова помощ, от която 85% са съфинансиране от Европейския фонд за регионално развитие и 15% са средства от националния бюджет, покрива пълният размер на финансовия дефицит по проекта.

Целта
Средствата ще се използват за модернизация на обществения транспорт и насърчаване на придвижването по алтернативни начини в крайморския град. Това включва обновяване на подвижния състав и базите за поддръжка, изграждане на централна автобусна спирка и обновяване на автобусни терминали, въвеждане на нова оптимизирана и атрактивна автобусна маршрутна мрежа и на система за бърз автобусен транспорт, изграждане на велоалеи и пешеходни надлези. Предвиждат се също въвеждане на интегрирана електронна билетна система и такава за информиране на пътниците в реално време по спирките и в автобусите. Ще има и единен център за контрол и управление на трафика, подпомаган от системи за видеонаблюдение и контрол на обществения транспорт, както и светофарна уредба с приоритет за автобусите на градския транспорт.Предстои документацията по проекта да бъде изпратена за одобрение на Европейската комисия.

Финансиране
Идеята е общо седем големи града у нас да получат евро финансиране за интегриран градски транспорт, а именно Бургас, Пловдив, Стара Загора, Варна, Плевен, Русе и София. В проекта за график на схемите по ОП Регионално развитие за 2011 г. са предвидени общо над 154 млн. евро за тези проекти, от тях 50 млн. евро е максималната сума, която се предвижда за подобряването на транспорта в столицата. Това все още са индикативни цифри, които предстои да бъдат гласувани от Комитета за наблюдения на програмата.

Камелия Иванова

Материалът е част от съвместната рубрика ЕВРОРЕГИОНИ на Project Media и Stroi Media. Фокусът е върху дейността на общините и добрите практики при усвояване на програмите на ЕС.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *