НовиниУслуги

Министър Дончев представи пред МС план за реформа в ЖП, ВиК и пътния сектор

Планът за действие е изготвен във връзка с писмото Жозе Мануел Барозу от декември 2010 г

Министърът по управление на средствата от Европейския съюз Томислав Дончев представи пред Министерски съвет изпълнението на Плана за действие, изготвен във връзка с писмото на председателя на Европейската комисия Жозе Мануел Барозу от 13 декември 2010 г. Заложените в плана мерки имат за цел завършване на реформата в секторите води, пътен и железопътен транспорт.

В началото на 2012 г. бяха подписани меморандуми със Световната банка и с Европейската инвестиционна банка (предстои подписването на подобен документ и с ЕБВР), които ще осигурят аналитично-консултантски услуги от висококвалифицирани експерти в обсъжданите сектори, припомни министър Дончев. С цел засилване на административния капацитет на структурите, опериращи с европейски средства, са взети мерки за оптимизиране дейността на служителите, работещи по оперативните програми с въздействие върху трите области – води, пътен и железопътен транспорт.

В сектор „Транспорт” са подписани договори за строителство и строителен надзор във връзка с приключилите тръжни процедури за АМ „Марица”, пътя Кърджали-Подкова и връзката на АМ „Хемус” със столичния околовръстен път. Приключили са тръжните процедури за ЛОТ 4 на АМ „Струма”, предстои обявяване на процедурите за северната скоростна тангента по трасето София-Калотина. Създадена е Национална компания „Стратегически инфраструктурни проекти”, която ще управлява изграждането на автомагистралите „Струма”, „Черно море” и „Хемус”.

В сектор „Води” се отчита напредък в изпълнението на мерките, свързани с реформата във ВиК сектора, сред които са разработване на генерални планове (сключени договори с избрани изпълнители за три тръжни процедури), подготовка на договор между асоциациите по ВиК и ВиК-операторите.

Инициирани са промени в Закона за водите и се разработва подзаконова нормативна уредба с цел да се улесни изпълнението на проекти за изграждане, рехабилитация и модернизация на ВиК мрежите и съоръженията, се казва още в доклада.

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *