Bridgestone подкрепя седем отбора за сезона на Световния шампионат по издръжливост на FIM през 2026 г.

март 18, 2026 Project Admin

През 2026 г. Bridgestone отново ще оборудва водещите отбори в Световния шампионат по издръжливост на FIM (EWC) със своите първокласни мотоциклетни гуми BATTLAX – продължавайки сътрудничеството, започнало през 2017 г. Тази година компанията засилва присъствието си във водещата серия от състезания по издръжливост в света, като ще бъде доставчик на гуми за седем отбора, спрямо пет през 2025 г.

Това следва след забележителен сезон, в който подкрепяният от Bridgestone отбор Yamalube YART Yamaha EWC Official Team спечели титлата в EWC шампионата след драматичен финал на състезанието Бол д‘Ор във Франция.

Състезавайки се с гуми BATTLAX на Bridgestone, победата на Yamalube YART Yamaha отбеляза шестия път – и пета поредна година – в която отбор, оборудван с гуми на Bridgestone, печели титлата в EWC. Миналата година отборите, подкрепяни от Bridgestone, доминираха в крайното класиране на шампионата, заемайки пет от първите шест позиции.

„Световният шампионат по издръжливост на FIM (EWC) представлява най-добрата площадка за доказване на производителността, издръжливостта и иновациите на гумите. Сезон 2025 за пореден път демонстрира постоянството и възможностите на гумите Bridgestone при най-трудните състезателни условия“, каза Нико Туи, директор „Мотоциклети“ в Bridgestone EMEA. „След този успех, ние с гордост предлагаме нашия опит и най-добре представящите се гуми на седем отбора за 2026 г.“

Състезателните гуми BATTLAX на Bridgestone са разработени с усъвършенствани материали и конструкционни технологии. Това осигурява максимално сцепление, постоянни характеристики и изключителна издръжливост през цялата дистанция на състезанието – ключово изискване за надпревари за издръжливост, които могат да продължат до 24 часа.

Проектирани да се представят надеждно при различни метеорологични и пистови условия, те дават на пилотите увереността да карат до краен предел във всяка състезателна смяна.

Подкрепа за седем от водещите отбори в EWC

През сезон 2026 Bridgestone ще бъде доставчик на гуми за следните седем отбора:

AutoRace Ube Racing Team: Отборът започва своето сътрудничество с Bridgestone през 2026 г. В състава на пилотите са Наомичи Урамото, който завърши на трето място в общото класиране на JSB1000 през миналия сезон, както и „заводските“ пилоти на BMW Motorrad Motorsport – Силвиан Гуантоли и Ханс Соомер.
BMW Motorrad World Endurance Team: Отборът BMW Motorrad World Endurance Teamбеше много близо до световната титла през миналия сезон. Съставът на #37 BMW M 1000 RR се променя само на една позиция за 2026 г. Майкъл ван дер Марк се присъединява към дългогодишния пилот на BMW Маркус Райтербергер и Стивън Одендал, като Ханс Соомер е четвъртият пилот.
C.C. TSR Honda France: Този отбор стана първият японски тим, спечелил FIM EWCпрез сезон 2017–2018. През 2026 г. Алан Тешер, Корентен Перолари и Джон Макфий ще си поделят #5 Honda CBR 1000 RR-R. Шотландският пилот МакФий е най-новото попълнение в състава.
Kawasaki Webike Trickstar: В състава за 2026 г. Роман Рамоспродължава да носи стабилност, Грегори Льоблан добавя богат опит, Кристиан Гамарино остава атакуващият пилот, а Енцо де ла Вега допринася с допълнителен ценен опит.
KM99 Yamaha: Нов отбор, подкрепен от Bridgestone. Съставът за 2026 г. включва Флориан Марино, който има опит от шампионатите Superbikeи Supersport, както и Ранди дьо Пюние – ветеран със 140 старта в MotoGP и клас 250 куб. см, с над 20 подиума. Двамата добавят опит към италианския шампион в Superbike Алесандро Делбианко и четвъртия пилот Бо Бендснайдер.
Yamalube YART Yamaha EWC Official Team: Yamalube YARTсе доказва като изключително силен отбор, спечелил титлата във FIM EWC миналата година. За сезон 2026 Леандро Меркадо се присъединява към състава, редом до Карел Ханика и Марвин Фриц, които ще се опитат да защитят титлата си с номер #1 на мотора.
Yoshimura SERT Motul: Yoshimura SERT Motulпродължава през 2026 г. с непроменен състав от пилоти. В него са Грег Блек, Етиен Масон и Дан Линфут, които допринесоха за последните успехи на отбора, а Кокоро Ацуми ще бъде резервен пилот.

„От пистата до улицата“ („From Circuit to Street“): превръщане на състезателните иновации в представяне на пътя

Bridgestone използва моторните състезания като подвижна лаборатория, за да усъвършенства технологиите си за гуми при екстремни условия. Тези иновации впоследствие се внедряват в бъдещи гуми, достъпни за всички мотористи, в рамките на концепцията „От пистата до улицата“ („From Circuit to Street“).

Състезанията в Световния шампионат по издръжливост на FIM (EWC) продължават между 8 и 24 часа. Това поставя гумите под огромно и продължително натоварване, създавайки идеални условия за тестване и развитие на усъвършенствани смеси, конструкционни технологии и решения за по-голяма издръжливост.

Този състезателен опит оказва пряко влияние върху разработването на най-новите и най-усъвършенствани мотоциклетни гуми на Bridgestone. Сред тях е изцяло новата RACING BATTLAX V03 – водещият слик модел на марката, предназначен изключително за писта. Пилотите се възползват от ненадминато сцепление и по-бързи обиколки, благодарение и на новоразработената задна спецификация „SPRINT“, създадена за максимално представяне. Новост тази година е и BATTLAX RACING STREET RS12 – премиум спортна гума, одобрена за използване на пътя, която пренася технологии, разработени в състезанията. Тя предлага най-високото ниво на сцепление на сухо сред гамата пътни гуми на Bridgestone.

Сезонът на EWC 2026 ще се проведе, както следва: